弘揚紅色精神,助推改革強企
工程公司項目一部 謝宇翔
大家好,我是工程公司的謝宇翔,今天我演講的題目是《弘揚紅色精神,助推改革強企》。
大家知道,我們城投集團成立于2004年3月,至今只有短短的13年。我是2008年進(jìn)公司工作,至今已將近10年。正是在這10年間,我親眼見(jiàn)證了公司的發(fā)展與壯大。在公司上下的共同努力下,我們城投集團從只有工程公司和星洲地產(chǎn)兩個(gè)子公司,員工只有三十多人的小公司,迅猛發(fā)展為擁有數十家子公司、資產(chǎn)總額達七百多億元全國排名第47位的大型集團公司?;仡櫣镜陌l(fā)展歷程,是什么力量促使我們城投人凝聚在一起,為城投事業(yè)不斷做大做強而奮斗不息?我認為答案就是-----紅色精神。
那什么是紅色精神?紅色精神是中國共產(chǎn)黨在九十多年的成長(cháng)歷程中,一代代黨員干部為國家富強,無(wú)私奉獻、堅苦奮斗的愛(ài)國主義精神。紅色精神在不同的歷史時(shí)期有不同的表現內涵。比如:五四精神,井岡山精神,長(cháng)征精神,延安精神,北大荒精神,兩彈一星精神等,都是各個(gè)不同時(shí)期的代表精神。當下我們正處在中華民族偉大復興的新時(shí)期,身處紅色蘇區的贛州城投人,先天遺傳了先輩們優(yōu)秀的紅色基因,并在城投的發(fā)展歷程中逐步培育了具有城投特色的紅色精神,那就是我們的城投精神:誠信為本,績(jì)效為先,奉獻為責,創(chuàng )新為魂。
前段時(shí)間我利用業(yè)余時(shí)間品讀了金一南教授編著(zhù)的巨著(zhù)《苦難輝煌》一書(shū),讓我更加系統、全面的了解到中國共產(chǎn)黨建黨、建軍的光榮革命歷史?!犊嚯y輝煌》描寫(xiě)的不僅僅是近百年來(lái)國家的苦難史,同時(shí)也是一部共產(chǎn)黨人為國家富強的奮斗史。我深刻的認識到,無(wú)數黨員干部用鮮血鑄就的“紅色精神”,對今天我們城投的強企事業(yè)同樣有具有重要的指引意義。我們每個(gè)城投人都應在紅色精神的引領(lǐng)下,堅定信念,以“城投興亡,我的責任”的擔當精神,真抓實(shí)干,以高度的責任心和使命感積極主動(dòng)地做好本職工作。我們每個(gè)城投人每個(gè)崗位解決的每一個(gè)問(wèn)題、排除的每一項困難、做出的每一份成績(jì),都是集團公司改革強企的重要基石。同樣,對我們工程公司來(lái)說(shuō),我們一定要堅決確保我們的工程項目不能出現豐城電廠(chǎng)那樣的重大或特重大施工安全事故問(wèn)題,也不能出現經(jīng)開(kāi)區返遷房那樣嚴重的工程施工質(zhì)量問(wèn)題,特別是我們一線(xiàn)工程管理人員,一定要堅決守住廉潔自律這條底線(xiàn),堅決不能踩這條紅線(xiàn),以上任何一方面出問(wèn)題,對我們集團公司的強企發(fā)展都是致命損害。
2008年2月,我剛進(jìn)公司工作便被委派至章江北岸截污干管工程擔任項目經(jīng)理一職,而我已是該項目第4任項目經(jīng)理。截污干管工程是2004年開(kāi)工建設的一個(gè)典型的“邊勘察、邊設計、邊施工”的三邊工程。特別是該管線(xiàn)從五龍大橋至水西白塔全長(cháng)近13公里,地質(zhì)條件復雜,沿途涉及眾多單位及個(gè)人的土地、沙場(chǎng)、樹(shù)木等,征拆協(xié)調難度很大。為確保2009年3月截污干管貫通至水西白塔污水處理廠(chǎng),公司領(lǐng)導和我們一線(xiàn)人員主動(dòng)放棄休息,敢打敢拼,深入沿線(xiàn)各地,隨時(shí)掌握施工進(jìn)度和拆遷進(jìn)度,建立聯(lián)席會(huì )議制度,及時(shí)向相關(guān)職能部門(mén)匯報溝通,取得財政、審計、監察等部門(mén)的支持,并與項目施工單位、設計單位、監理單位一道,保證六項新工藝在截污干管項目中順利推進(jìn),可以說(shuō)我們是采取了一切措施,才確保如期完成了竣工驗收移交工作。2008年,本人被市政府評為“贛州市重點(diǎn)工程建設先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號。
前幾天同事閑聊時(shí),提到集團財務(wù)部的梁曉斌經(jīng)理,前幾年他父親去世的當天,恰巧公司有件還本付息的事情不能過(guò)夜,辦公室同事及領(lǐng)導都不好意思打電話(huà)給他。最后他自己記得此事,毫不猶豫地趕回公司進(jìn)行處理。等事情順利處理完后,梁經(jīng)理才放心地趕回家中。我認為,這種責任感和使命感值得我們每一位城投人學(xué)習和尊敬,這種精神就是新時(shí)代的紅色精神、城投精神。我們集團公司正是因為擁有大量這樣有責任感和使命感的中堅力量,才一步步走向強大的。
目前,集團公司工程建設任務(wù)、投融資任務(wù)更加繁重,市委市政府及相關(guān)部門(mén)期望越來(lái)越高,需要我們進(jìn)一步弘揚不怕艱難、開(kāi)拓進(jìn)取、不斷苦練本領(lǐng)、創(chuàng )新思路、改革發(fā)展的紅色精神,更需要一個(gè)有共同信仰、團結協(xié)作的戰斗集體。
有一本書(shū)叫《這是你的船》,描述的是團隊精神、患難精神,不知道大家看過(guò)沒(méi)有。1997年6月,作者邁克爾·阿伯拉肖夫接管本福爾德號的時(shí)候,船上的水兵士氣消沉,很多人都討厭待在這艘船上,甚至想趕緊退役。但是,兩年之后,這種情況徹底發(fā)生了改變。全體官兵上下一心,整個(gè)團隊士氣高昂,本福爾德號變成了美國海軍的一艘王牌驅逐艦。邁克爾·阿伯拉肖夫對士兵說(shuō):“這是你的船,所以你要對它負責,你要讓它變成最好的,你要與這艘船共命運,你要與這艘船上的官兵共命運。所有屬于你的事,你都要自己來(lái)決定,你必須對自己的行為負責?!?/span>
同樣,我們城投也是一艘船,我們都是船上的水手,這艘船的命運就是我們城投人的命運。作為城投公司的一員,不管你是什么崗位什么職務(wù),哪怕你僅僅是一名清潔工,只要你在公司這艘船上,你就必須和公司共命運。只要你是公司的員工,你就是公司這艘船的主人。公司的事就是你的事。你必須以主人的心態(tài)來(lái)管理、照料這艘船,而不是以一種乘客的心態(tài)而推卸自己的責任。
2010年5月公司委任我為自然博物館工程項目經(jīng)理。市政府給我們的建設時(shí)間只有19個(gè)月,市政府要求必須在2011年10月1日前建成并正式開(kāi)館。為了按市政府的所定的工期完成建設任務(wù),我們在45天內完成施工圖設計,在2個(gè)月內完成了監理招標和施工招標,2010年8月1日便正式開(kāi)工建設,到2011年春節前工程主體就已完成了封頂工作。本人也因這一年的工作又一次被市政府評為“贛州市重點(diǎn)工程建設先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號。
但是,也因前期設計、招標等工作過(guò)于壓縮合理工作周期,過(guò)于倉促開(kāi)工建設,直接導致施工圖設計深度不夠。該工程實(shí)際上成了不是“三邊”工程的“三邊工程”。同時(shí)工程量清單編制也是錯漏百出,待主體施工封頂后這些問(wèn)題便開(kāi)始不斷冒出,其中僅設計變更就多達近百處,僅土建工程造價(jià)調整所增加金額就達近千萬(wàn)元,同時(shí)有十多家施工單位同時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工,相互影響制約,協(xié)調難度極大,這些問(wèn)題的出現直接導致了后期工程建設工期的嚴重延誤,直接導致該項目至今還有許多收尾工作沒(méi)有完成。雖說(shuō)我們因自然博物館項目的前期工作成績(jì)獲得過(guò)榮譽(yù),但也因后期工作問(wèn)題太多,處置不力而倍受壓力。曾經(jīng)我也因不堪承受這種壓力而想到過(guò)放棄,但我深知作為項目經(jīng)理的責任重大,不應輕言放棄,而應迎難而上,竭盡所能解決問(wèn)題,不能把困難推給別人,我覺(jué)得這才是對工作負責,對公司負責應有的態(tài)度。
今天,我們城投集團正處在加快發(fā)展、轉型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,在城投集團改革強企之路上,同樣會(huì )遇到很多艱難與挑戰。我們更要繼續發(fā)揮能吃苦、敢打硬戰的紅色精神,勇于擔當,勇于開(kāi)拓,以高度的責任心和使命感做好本職工作,讓紅色精神在城投集團繼續得到傳承,讓紅色精神得到發(fā)揚光大!相信在紅色精神的照耀下,在我們城投精神的引領(lǐng)下,我們改革強企的目標一定能實(shí)現,我們城投集團明天會(huì )更好。
我的演講到此結束,謝謝大家!
贛州城投
贛州土地置業(yè)
贛州建工集團
民晟實(shí)業(yè)公司
紀檢舉報平臺
弘揚紅色精神,助推改革強企
工程公司項目一部 謝宇翔
大家好,我是工程公司的謝宇翔,今天我演講的題目是《弘揚紅色精神,助推改革強企》。
大家知道,我們城投集團成立于2004年3月,至今只有短短的13年。我是2008年進(jìn)公司工作,至今已將近10年。正是在這10年間,我親眼見(jiàn)證了公司的發(fā)展與壯大。在公司上下的共同努力下,我們城投集團從只有工程公司和星洲地產(chǎn)兩個(gè)子公司,員工只有三十多人的小公司,迅猛發(fā)展為擁有數十家子公司、資產(chǎn)總額達七百多億元全國排名第47位的大型集團公司?;仡櫣镜陌l(fā)展歷程,是什么力量促使我們城投人凝聚在一起,為城投事業(yè)不斷做大做強而奮斗不息?我認為答案就是-----紅色精神。
那什么是紅色精神?紅色精神是中國共產(chǎn)黨在九十多年的成長(cháng)歷程中,一代代黨員干部為國家富強,無(wú)私奉獻、堅苦奮斗的愛(ài)國主義精神。紅色精神在不同的歷史時(shí)期有不同的表現內涵。比如:五四精神,井岡山精神,長(cháng)征精神,延安精神,北大荒精神,兩彈一星精神等,都是各個(gè)不同時(shí)期的代表精神。當下我們正處在中華民族偉大復興的新時(shí)期,身處紅色蘇區的贛州城投人,先天遺傳了先輩們優(yōu)秀的紅色基因,并在城投的發(fā)展歷程中逐步培育了具有城投特色的紅色精神,那就是我們的城投精神:誠信為本,績(jì)效為先,奉獻為責,創(chuàng )新為魂。
前段時(shí)間我利用業(yè)余時(shí)間品讀了金一南教授編著(zhù)的巨著(zhù)《苦難輝煌》一書(shū),讓我更加系統、全面的了解到中國共產(chǎn)黨建黨、建軍的光榮革命歷史?!犊嚯y輝煌》描寫(xiě)的不僅僅是近百年來(lái)國家的苦難史,同時(shí)也是一部共產(chǎn)黨人為國家富強的奮斗史。我深刻的認識到,無(wú)數黨員干部用鮮血鑄就的“紅色精神”,對今天我們城投的強企事業(yè)同樣有具有重要的指引意義。我們每個(gè)城投人都應在紅色精神的引領(lǐng)下,堅定信念,以“城投興亡,我的責任”的擔當精神,真抓實(shí)干,以高度的責任心和使命感積極主動(dòng)地做好本職工作。我們每個(gè)城投人每個(gè)崗位解決的每一個(gè)問(wèn)題、排除的每一項困難、做出的每一份成績(jì),都是集團公司改革強企的重要基石。同樣,對我們工程公司來(lái)說(shuō),我們一定要堅決確保我們的工程項目不能出現豐城電廠(chǎng)那樣的重大或特重大施工安全事故問(wèn)題,也不能出現經(jīng)開(kāi)區返遷房那樣嚴重的工程施工質(zhì)量問(wèn)題,特別是我們一線(xiàn)工程管理人員,一定要堅決守住廉潔自律這條底線(xiàn),堅決不能踩這條紅線(xiàn),以上任何一方面出問(wèn)題,對我們集團公司的強企發(fā)展都是致命損害。
2008年2月,我剛進(jìn)公司工作便被委派至章江北岸截污干管工程擔任項目經(jīng)理一職,而我已是該項目第4任項目經(jīng)理。截污干管工程是2004年開(kāi)工建設的一個(gè)典型的“邊勘察、邊設計、邊施工”的三邊工程。特別是該管線(xiàn)從五龍大橋至水西白塔全長(cháng)近13公里,地質(zhì)條件復雜,沿途涉及眾多單位及個(gè)人的土地、沙場(chǎng)、樹(shù)木等,征拆協(xié)調難度很大。為確保2009年3月截污干管貫通至水西白塔污水處理廠(chǎng),公司領(lǐng)導和我們一線(xiàn)人員主動(dòng)放棄休息,敢打敢拼,深入沿線(xiàn)各地,隨時(shí)掌握施工進(jìn)度和拆遷進(jìn)度,建立聯(lián)席會(huì )議制度,及時(shí)向相關(guān)職能部門(mén)匯報溝通,取得財政、審計、監察等部門(mén)的支持,并與項目施工單位、設計單位、監理單位一道,保證六項新工藝在截污干管項目中順利推進(jìn),可以說(shuō)我們是采取了一切措施,才確保如期完成了竣工驗收移交工作。2008年,本人被市政府評為“贛州市重點(diǎn)工程建設先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號。
前幾天同事閑聊時(shí),提到集團財務(wù)部的梁曉斌經(jīng)理,前幾年他父親去世的當天,恰巧公司有件還本付息的事情不能過(guò)夜,辦公室同事及領(lǐng)導都不好意思打電話(huà)給他。最后他自己記得此事,毫不猶豫地趕回公司進(jìn)行處理。等事情順利處理完后,梁經(jīng)理才放心地趕回家中。我認為,這種責任感和使命感值得我們每一位城投人學(xué)習和尊敬,這種精神就是新時(shí)代的紅色精神、城投精神。我們集團公司正是因為擁有大量這樣有責任感和使命感的中堅力量,才一步步走向強大的。
目前,集團公司工程建設任務(wù)、投融資任務(wù)更加繁重,市委市政府及相關(guān)部門(mén)期望越來(lái)越高,需要我們進(jìn)一步弘揚不怕艱難、開(kāi)拓進(jìn)取、不斷苦練本領(lǐng)、創(chuàng )新思路、改革發(fā)展的紅色精神,更需要一個(gè)有共同信仰、團結協(xié)作的戰斗集體。
有一本書(shū)叫《這是你的船》,描述的是團隊精神、患難精神,不知道大家看過(guò)沒(méi)有。1997年6月,作者邁克爾·阿伯拉肖夫接管本福爾德號的時(shí)候,船上的水兵士氣消沉,很多人都討厭待在這艘船上,甚至想趕緊退役。但是,兩年之后,這種情況徹底發(fā)生了改變。全體官兵上下一心,整個(gè)團隊士氣高昂,本福爾德號變成了美國海軍的一艘王牌驅逐艦。邁克爾·阿伯拉肖夫對士兵說(shuō):“這是你的船,所以你要對它負責,你要讓它變成最好的,你要與這艘船共命運,你要與這艘船上的官兵共命運。所有屬于你的事,你都要自己來(lái)決定,你必須對自己的行為負責?!?/span>
同樣,我們城投也是一艘船,我們都是船上的水手,這艘船的命運就是我們城投人的命運。作為城投公司的一員,不管你是什么崗位什么職務(wù),哪怕你僅僅是一名清潔工,只要你在公司這艘船上,你就必須和公司共命運。只要你是公司的員工,你就是公司這艘船的主人。公司的事就是你的事。你必須以主人的心態(tài)來(lái)管理、照料這艘船,而不是以一種乘客的心態(tài)而推卸自己的責任。
2010年5月公司委任我為自然博物館工程項目經(jīng)理。市政府給我們的建設時(shí)間只有19個(gè)月,市政府要求必須在2011年10月1日前建成并正式開(kāi)館。為了按市政府的所定的工期完成建設任務(wù),我們在45天內完成施工圖設計,在2個(gè)月內完成了監理招標和施工招標,2010年8月1日便正式開(kāi)工建設,到2011年春節前工程主體就已完成了封頂工作。本人也因這一年的工作又一次被市政府評為“贛州市重點(diǎn)工程建設先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號。
但是,也因前期設計、招標等工作過(guò)于壓縮合理工作周期,過(guò)于倉促開(kāi)工建設,直接導致施工圖設計深度不夠。該工程實(shí)際上成了不是“三邊”工程的“三邊工程”。同時(shí)工程量清單編制也是錯漏百出,待主體施工封頂后這些問(wèn)題便開(kāi)始不斷冒出,其中僅設計變更就多達近百處,僅土建工程造價(jià)調整所增加金額就達近千萬(wàn)元,同時(shí)有十多家施工單位同時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工,相互影響制約,協(xié)調難度極大,這些問(wèn)題的出現直接導致了后期工程建設工期的嚴重延誤,直接導致該項目至今還有許多收尾工作沒(méi)有完成。雖說(shuō)我們因自然博物館項目的前期工作成績(jì)獲得過(guò)榮譽(yù),但也因后期工作問(wèn)題太多,處置不力而倍受壓力。曾經(jīng)我也因不堪承受這種壓力而想到過(guò)放棄,但我深知作為項目經(jīng)理的責任重大,不應輕言放棄,而應迎難而上,竭盡所能解決問(wèn)題,不能把困難推給別人,我覺(jué)得這才是對工作負責,對公司負責應有的態(tài)度。
今天,我們城投集團正處在加快發(fā)展、轉型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,在城投集團改革強企之路上,同樣會(huì )遇到很多艱難與挑戰。我們更要繼續發(fā)揮能吃苦、敢打硬戰的紅色精神,勇于擔當,勇于開(kāi)拓,以高度的責任心和使命感做好本職工作,讓紅色精神在城投集團繼續得到傳承,讓紅色精神得到發(fā)揚光大!相信在紅色精神的照耀下,在我們城投精神的引領(lǐng)下,我們改革強企的目標一定能實(shí)現,我們城投集團明天會(huì )更好。
我的演講到此結束,謝謝大家!