近日,贛州市蟠龍大橋項目主橋鋼導梁第一節段順利拆除,標志著(zhù)該項目主橋鋼桁梁第四輪頂推完成,為實(shí)現6月份節點(diǎn)目標奠定了基礎。
此次主橋第四輪鋼結構拼裝量大、線(xiàn)型控制困難,且工序較復雜、對現場(chǎng)安全管控要求高。為保證第四輪拼裝及頂推順利進(jìn)行,項目部積極協(xié)調資金、構件生產(chǎn)與運輸,保證現場(chǎng)施工連續性及施工人員穩定。同時(shí)積極協(xié)調相關(guān)部門(mén)專(zhuān)家團隊對頂推及拆除作業(yè)現場(chǎng)檢查驗收,針對項目危大工程管控、主橋頂推工序驗收、質(zhì)量安全標化建設等提出針對性指導,為現場(chǎng)安全保駕護航。“端午”期間,蟠龍大橋項目100余名建設者們將繼續堅守崗位,防疫情、抓安全,全力推進(jìn)主橋鋼結構拼裝、地面段管網(wǎng)及引橋邊護欄施工等工作。
贛州市蟠龍大橋項目由贛州城投集團負責實(shí)施,位于贛州經(jīng)開(kāi)區與贛州蓉江新區之間,橫跨章江,北接工業(yè)路,南接新時(shí)代大道,項目主要分地面道路與橋梁兩部分,全長(cháng)約1.76公里,屬市重點(diǎn)、主攻新型城鎮化項目,是贛州首座雙層景觀(guān)大橋,也是贛州中心城區第一座雙層布置的三塔鋼桁架矮塔斜拉橋。該項目建成后,將加強贛州經(jīng)開(kāi)區與蓉江新區之間的交通聯(lián)系,極大方便兩岸居民的交通出行,進(jìn)一步完善贛州城市路網(wǎng)結構,提升贛州城市形象,對推進(jìn)贛州市“五區一體化”與經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。
供稿:胡 鼎
編輯:夏小青 李德文
編校:孫愛(ài)林 劉家燦 曾紹敏
審核:黃家偉
贛州城投
贛州土地置業(yè)
贛州建工集團
民晟實(shí)業(yè)公司
紀檢舉報平臺
近日,贛州市蟠龍大橋項目主橋鋼導梁第一節段順利拆除,標志著(zhù)該項目主橋鋼桁梁第四輪頂推完成,為實(shí)現6月份節點(diǎn)目標奠定了基礎。
此次主橋第四輪鋼結構拼裝量大、線(xiàn)型控制困難,且工序較復雜、對現場(chǎng)安全管控要求高。為保證第四輪拼裝及頂推順利進(jìn)行,項目部積極協(xié)調資金、構件生產(chǎn)與運輸,保證現場(chǎng)施工連續性及施工人員穩定。同時(shí)積極協(xié)調相關(guān)部門(mén)專(zhuān)家團隊對頂推及拆除作業(yè)現場(chǎng)檢查驗收,針對項目危大工程管控、主橋頂推工序驗收、質(zhì)量安全標化建設等提出針對性指導,為現場(chǎng)安全保駕護航。“端午”期間,蟠龍大橋項目100余名建設者們將繼續堅守崗位,防疫情、抓安全,全力推進(jìn)主橋鋼結構拼裝、地面段管網(wǎng)及引橋邊護欄施工等工作。
贛州市蟠龍大橋項目由贛州城投集團負責實(shí)施,位于贛州經(jīng)開(kāi)區與贛州蓉江新區之間,橫跨章江,北接工業(yè)路,南接新時(shí)代大道,項目主要分地面道路與橋梁兩部分,全長(cháng)約1.76公里,屬市重點(diǎn)、主攻新型城鎮化項目,是贛州首座雙層景觀(guān)大橋,也是贛州中心城區第一座雙層布置的三塔鋼桁架矮塔斜拉橋。該項目建成后,將加強贛州經(jīng)開(kāi)區與蓉江新區之間的交通聯(lián)系,極大方便兩岸居民的交通出行,進(jìn)一步完善贛州城市路網(wǎng)結構,提升贛州城市形象,對推進(jìn)贛州市“五區一體化”與經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。
供稿:胡 鼎
編輯:夏小青 李德文
編校:孫愛(ài)林 劉家燦 曾紹敏
審核:黃家偉